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2026年1月26日零时起，全国铁路2026年一季度列车运行图正式启幕，云南铁路网络迎来新一轮提质升级。此次调图紧扣省际联动深化与省内线路焕新两大核心，以新增跨区列车、加密高频线路、串联特色环线为抓手，层层打通区域出行脉络，为群众便捷出行与省域经济协同发展注入鲜活动能，更与此前华山松隧道贯通的工程突破遥相呼应，合力奏响云南高铁网络加速成型的奋进乐章。
省际联动维度，云南与周边省份的快速交通廊道持续拓展，跨区出行效能再攀新峰。在滇黔协作版图中，依托新近通车的盘兴高铁，兴义南至昆明南G3394/5次高速动车组列车顺势开通，将两地时空距离精缩至2小时12分，二等座票价约160元、一等座票价257元，既为滇黔儿女往来搭建了高性价比的便捷桥梁，更实现了盘兴高铁与云南高铁主干网的无缝衔接，让西南区域高铁循环格局愈发完善。滇桂两地的跨区出行体验亦同步迭代升级，本次调图新增北海至大理往返高品质大站快车，通过科学优化停站布局、提升运行时速标尺，大幅缩减滇桂跨区通行耗时。这趟列车宛如一条流动的纽带，一头系着北海的椰风海韵，一头连着大理的苍山洱海，既为两地商务洽谈、亲友相聚提供了高效选择，更助推滇桂文旅资源深度联动，为西南地区文旅融合发展铺就了便捷通途。依托渝昆高铁渝宜段的强劲运输效能，滇川动车通行网络持续优化完善，昆明至成都南、磨憨至成都南等方向直通动车实现常态化稳定开行。其中，磨憨至成都南D236/D237次动车尤为亮眼，全程耗时约12小时02分，早间9时25分从磨憨站启程，途经西双版纳、普洱、昆明等多个节点城市，晚间21时27分抵达成都南，将边境口岸的独特活力与成渝地区双城经济圈的发展势能紧密串联，为边境贸易往来与跨区域人员流动筑牢运力根基。省内线路方面，高频出行网络持续加密织密，特色环线串联起云岭大地的万千风情。昆明至大理、西双版纳、临沧、普者黑等热门目的地的动车班次再度扩容，精准缓解客流高峰出行压力，从容适配群众日常通勤与周末短途漫游的多元需求。与此同时，西双版纳首次开通至保山、丽江、临沧的直达动车，打破了以往中转绕行的出行桎梏，让热带雨林的葱郁与高原雪山的圣洁得以隔空相拥，跨区域游览体验愈发顺畅。更令人瞩目 的是，雪山—雨林特色环线不断迭代完善，成功串联宣威、丽江、西双版纳等关键节点，将滇东北的雄奇险峻、滇西北的纯净圣洁与滇南的湿热灵动融为一体，为游客打造沉浸式全域旅游新体验。
此次1月26日铁路调图，是云南铁路网络向高质量发展迈进的重要举措。省际线路的优化联动，让云南与周边省份的经济文化交流愈发紧密；省内线路的加密升级，更激活了全域旅游与区域协调发展的深层潜力。随着高铁工程建设的稳步推进与列车运行图的动态优化，云南正逐步构建起“内畅外通、互联互通”的现代化铁路体系，为西南地区高质量发展架起一条兼具速度与温度的“钢铁纽带”。
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