西安此地“喜上眉梢”，为加强各地交流，建一条直达昆明的高铁线

西安此地“喜上眉梢”，为加强各地交流，建一条直达昆明的高铁线。

据统计，我国高铁运营里程已超过4万公里，铁路运营里程已超过15万公里，是世界上最大的国家之一。不，这只是一个新的开始。你为什么这么做？由于我国幅员辽阔，全国有大小城市600多个，虽然高速列车运行里程相对较长，但密度对我国来说并不高，因此在公路建设方面还有很多工作要做。今天我们将向大家介绍另一条西安至昆明的高速铁路，建设总投资已达3000.8亿元。

这条高铁被称为京昆关，西昆高铁，全长1355公里，接触线90公里。由于里程长、投资大，将采用分段交通模型，根据目前的工程规划，分为五个路段，第一个路段为西安安康路段，始建于2021年7月，预计2026年6月底完工。第二段为安康至重庆段，该段已正式批复，预计今年年底能开工，工期6年，目标是2028年底前通车。

第3段为重庆至宜宾段，工程于2020年12月底开工，工期4.5年，预计2025年6月竣工；第4段为宜宾至重庆段，工程于2021年开工，预计2027年竣工；最后一段为重庆至昆明段，工程于2021年10月开工，预计2027年8月底竣工。

在这五条线路中，今年开工的只有安康至重庆段，其余四条线路于2021年或2020年正式建成，说明安康至重庆段是线路最关键的区段，该区段的建设进度将影响全线的运行时间。

高铁建成后，西安至昆明之间将增加一条高铁干线，高铁的到来将进一步缩短两市之间的通行时间，进一步加强城市与城市之间的沟通，即使这需要时间。但值得期待的是，我们可以等到早上看兵马俑，晚上来昆明感受四季如春。