发布时间：2018/8/30 17:36:34
近日,李克强主持召开国务院西部地区开发领导小组会议强调,依靠改革开放创新,补短板扩内需增后劲,推动西部经济发展和民生改善再上新台阶。
会上,李克强说,要把调整优化经济结构和扩内需更好结合起来,突出重点补短板,抓紧推进一批西部急需、符合国家规划的重大工程建设。国家将加大支持,西部地区也要通过深化改革积极吸引民间资本进入。加快开工建设川藏铁路、渝昆铁路等大通道,打通公路“断头路”,进一步推动电力、油气、信息等骨干网络建设。——摘自新华网《李克强:推动西部经济发展和民生改善再上新台阶》
据中国铁路总公司官方消息,渝昆高铁通过审批,最快将在2018年内开工建设,这标志着线路走向、站点选址等基本确定。
渝昆高铁始于重庆枢纽,经重庆主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾,而后进入云南省昭通、曲靖会泽接入昆明枢纽昆明南站。
线路走向
重庆主城→泸州→宜宾→昭通→昆明
线路全长约718公里,设计时速为350公里,投资1170亿元。按照时速和路程来算,从昆明到重庆大约只需2小时左右。
其中重庆至宜宾段建设工期4年,宜宾至云南段建设工期6年。
2016年11月21日至30日,铁路总公司组织专家对渝昆高铁进行了现场踏勘,并在成都市召开了可研报告技术审查会议。审查组审查通过了渝昆高铁可研方案,专家组原则同意:渝昆高铁经过重庆、四川、贵州、云南三省一市,暂设重庆西站、泸州站、宜宾东站、昭通东站、昆明南站等18个车站。
站点设计
重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。
这18个车站中,在昭通就设有3站:盐津南站、彝良北站、昭通东站;在会泽也设有3站:迤车站、会泽站、卡竹站。