瑞梅铁路是“交通强国、铁路先行”的生动写照

近日，国铁集团会同江西、广东两省人民政府联合批复新建瑞金至梅州铁路初步设计，标志着瑞梅铁路向年内全线开工建设的目标迈出了关键一步。

建设瑞梅铁路，带动区域经济发展。瑞梅铁路，是连接江西省瑞金市和广东省梅州市的铁路，线路起始瑞金站，贯穿原中央苏区核心地带，经江西省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县和广东梅州市的平远县、梅县区、梅江区等7个县（区），终抵梅州站。正线全长239公里，全线设20个车站，设计时速160-200公里。在2018年已开始规划瑞梅铁路建设，如今已进入全面开工建设阶段。预计建设工期4.5年，瑞梅铁路建成后将极大缩减江西瑞金至广东梅州来往时间，便捷人民出行，提升区域交通运输水平，形成贯穿革命老区的铁路新通道，为区域经济发展提供强劲动力。

瑞梅铁路的开工建设，还对推动港粤澳大湾区发展，落实国家“中部崛起计划”，加速粤港澳大湾区建设都具有重大战略意义。一方面，江西和广东两省的经贸交流会越来越频繁，为打通中东部地区的合作交流、文化发展、经济往来提供交通支撑。另一方面，助力区域之间的协同发展，推动资源分配更加均衡，为实现共同富裕提供更多交流借鉴，为老区未来长远发展提供更多可能。同时，作为广东又一条陆上出省大通道，瑞梅铁路对加快粤东、赣南地区融入粤港澳大湾区经济圈，促进沿线各地区旅游业发展，改善沿线区域投资环境，带动产业结构调整等方面都将带来极大的推动作用。

火车一响，黄金万两。瑞梅铁路的建设，是“交通强国、铁路先行”的生动写照。作为助力经济发展的关键因素，铁路无疑会加速地区之间的融合。未来，相信瑞梅铁路会成为一条助力乡村振兴发展的腾飞之路。（文/戴程杰）