高温下的列车上水员

列车股道内，上水员刘小海作业完毕后，身上的衣服已经被汗水浸透，他用手擦着头上滴落的汗水。
　　
　　进入三伏天，西安开启了高温“蒸烤”模式，地表温度达到50摄氏度，热浪滚滚，酷暑逼人。在这炎热的天气里，列车股道内温度早已超过60摄氏度，列车上水员的岗位就在炎炎烈日炙烤和钢轨散发高温的蒸腾中，列车股道间，上水员们坚持标准化作业，保证火车列辆满水，用铁路人的辛勤汗水换旅客高温天气从容出行。
　　
　　每一趟列车进站时，上水员们都需要立岗接车，邻线无车在股道里迎车、取管、插管、开水、关水、拔管、送车，整体作业完一趟列车，需要在高温股道里来回奔走。特别是暑期为保证旅客出行，一位上水员每天在股道中往返行走20多公里插60多根水管，一个人平均要为列车上水30吨左右。