发布时间：2018/8/7 17:28:38
今年上半年,铁路总公司持续推进运输供给侧结构性改革,集中力量推进货运增量行动、客运提质计划、复兴号品牌战略三大举措,国家铁路客货运输主要指标均实现同比大幅增长,交出一份亮丽的铁路运输经营“期中”成绩单。
在货运增量行动方面,铁路总公司主动服务防治污染攻坚战,出台了《2018-2020年货运增量行动方案》,制定了详细的时间表、路线图和配套措施。上半年,以“六线六区域”为重点,积极组织货运增量,国家铁路货运量完成15.49亿吨,同比增长7.5%。一是大宗运量不断巩固扩大。以中长协运输为抓手,保证247条大宗直达运行线兑现；着力抓好大秦、唐呼、瓦日线万吨列车满图开行,以及陕煤、疆煤外运组织,确保煤炭运量稳定增长。上半年,国家铁路煤炭运量完成8.22亿吨,同比增长11.4%。二是大力发展多式联运。铁路部门推进路港基础设施和信息管理无缝衔接,推动集装箱海铁联运快速增长；落实长江经济带发展战略,持续加大沿江集装箱班列开行组织力度。上半年,集装箱运量同比增长44.5%,商品汽车、冷链物流同比增长分别为28.2%和32.2%。三是中欧班列开行质量不断提高。围绕服务“一带一路”建设,以发展国际铁路物流和推进政府间合作项目为重点,强化中欧班列开行组织。上半年,中欧班列开行2497列,同比增长69%；其中,回程班列1014列、同比增长100%,占去程班列比例达68%,同比增加16个百分点。四是降低社会物流成本。贯彻落实中央减税降负的精神和要求,支持实体经济发展。5月1日起,铁路运输服务增值税税率从11%降至10%。铁路总公司同时下调铁路主要货物运价,预计全年将为社会降低物流费用超过30亿元。
在客运提质计划方面,铁路总公司以深化客运供给侧结构性改革为主线,进一步增强旅客的旅行获得感。1月至6月,国家铁路发送旅客15.91亿人次,同比增长7.7%,旅客发送量完成进度为近3年最好水平。一是产品供给体系不断优化。今年以来,铁路部门顺利实施了2018年第一、二阶段列车运行图调整,江湛、昆楚大两条新线开通运营,南京至武汉、柳州至南宁高铁按时速250公里运营,持续优化了旅客列车开行结构。二是运力配置市场化机制不断完善。铁路部门实行市场化的动车组开行方案,努力实现运力投放与客流需求精准匹配,满足日常、周末、小长假、春运暑运及突发客流的需求,运输成绩屡创新高。今年春运,国家铁路发送旅客3.75亿人次,高峰日达1264万人次,均创春运历史新高。清明、五一、端午小长假,一系列指标刷新历史纪录。其中,5月1日全路动车组发送旅客859.2万人次,创动车组单日发送旅客最高纪录。三是客运服务质量稳步提升。今年以来,铁路部门继续狠抓基本服务整治,大力推进“厕所革命”“畅通工程”、智能导航、便民托运、互联网订餐、常旅客服务、自助实名验证等重点工作,旅客出行体验持续改善。截至6月底,270万人正式成为常旅客会员,互联网订餐点和特产预订站扩大到38个。
在复兴号品牌战略方面,上半年,铁路部门制定并实施复兴号品牌战略,持续推进复兴号动车组系列产品研制工作,不断扩大复兴号开行范围,16辆长编组复兴号投入运营,更多的复兴号列车奔驰在祖国广袤的大地上,通达至23个直辖市、省会城市和自治区首府。去年6月26日复兴号上线运营以来,至今年6月底,复兴号动车组上线运营满一周年,累计发送旅客4247万人次,平均客座率达到81%,高出其他动车组列车7.5个百分点,单日最高客座率达97.6%,复兴号的品牌美誉度和影响力持续提升。