成昆铁路扩能改造工程月直山隧道平导顺利贯通

近日，成都商报-红星新闻记者从成昆铁路有限责任公司获悉，经过1800多个日夜的连续奋战，成昆铁路扩能工程峨（眉山）米（易）段月直山隧道平导顺利贯通，为月直山隧道全隧贯通奠定了坚实基础。

月直山隧道位于四川省乐山市金口河区境内和四川省凉山州甘洛县境内，全长14085米，为单洞双线隧道。该隧道地处大渡河、尼日河、高山峡谷破碎地带，不良地质主要有岩体大变形、塌方、涌突水(泥)、高地温危害等，施工具有地质灾害多、工程风险高、有效施工期短、交通运输保障难度大等难题。

据了解，隧道平导是隧道正洞（主洞）的平行导洞，为隧道施工增设的（辅助功能的）工作面，主要作用是增加正洞的作业面、方便施工排水、调度机械交通、打通救援通道等。月直山隧道平导全长12570米（含斜井1731米），辅助正洞工作面有25个。为确保实现节点目标，参建单位加强技术攻关。在施工中先后经历4次涌水，最大日涌水量更是超过2.5万方。先后穿越3条断层破碎带，多处大变形、塌方等地质灾害；先后战胜了平导内实测岩体温度为37℃，洞内环境温度最高达到42℃的恶劣地质。

成昆铁路复线是国家西部大开发“十三五”规划的重点工程，也是国家“一带一路”发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道，其中峨米段全长384公里，乐山境内途经峨眉、沙湾、峨边、金口河等地。