发布时间：2021/12/8 14:12:46
12月4日23时11分，从昆明站始发的中老铁路首趟国际货物班列21051次到达老挝首都万象。12月3日由万象站始发的首趟国际货物班列21052次，于12月4日13时01分到达中国口岸磨憨站，标志着中老铁路实现铁路跨境运输。
老挝的交通基础设施，特别是铁路较为落后，仅有一段长约3.5公里的铁路连接泰国。而马上要动工兴建的中老铁路磨丁至万象段，北起中老边境口岸磨丁，经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、著名旅游胜地琅勃拉邦省、万象省后到达线路终点——老挝首都万象市，线路全长约427公里。
中老铁路将为老挝的经济发展和民生改善发挥重要作用。中老铁路作为泛亚铁路的重要组成部分，为老挝提供了便捷的对外沟通渠道。中老铁路建成通车后，老挝将获得北联中国，南通泰国的南北交通大动脉，同时，也为老挝构筑一条印度洋出口新通道，这将使老挝的物流成本大幅下降，提升中国、泰国等地前往老挝旅游的便利性，极大促进老挝的经贸物流业及旅游业的发展，将老挝由内陆“陆锁国”变为沟通东南亚的“陆联国”。
中老铁路在建设工程中大多聘用老挝工程管理人才和技术工人，这将直接为老挝带来包括工程建设产业培育、建筑人才培养以及铁路运营经验等巨大的社会效益，带动老挝工程建设、电力、铁路运营等全产业链的快速发展，并由此给当地带来大量的就业机会，持续改善当地民生条件，进一步推动老挝经济社会又好又快发展。
中老铁路的建成不仅有利于促进两国交流发展，还能促进周边地区及各国的经济社会发展，共享发展新机遇，在一定程度上减少了彼此之间的交流难度，实现了“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通，加强了中国与东盟国家间的互动往来，是一项利国利民的好工程！