发布时间：2021/10/19 17:41:01
近几天，多家媒体报道了有关第二届联合国全球可持续交通大会消息，其中“铁字号”尤其出彩。
全球可持续交通，中国高铁出彩。中国坚持交通先行，建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球，综合交通网突破600万公里。坚持创新引领，高铁、大飞机等装备制造实现重大突破，新能源汽车占全球总量一半以上，港珠澳大桥、北京大兴国际机场等超大型交通工程建成投运，交通成为中国现代化的开路先锋。可以说，开路先锋中“高速铁路网”、“高铁”装备制造排在前面，充分体现了交通强国、铁路先行的丰硕成果。正如中国铁建铁四院京沪高铁设计总负责人王玉泽介绍的“京沪高铁是交通促进经济社会发展的一个生动案例，运营10年来，已累计安全运送旅客13.5亿人次，开行列车近120万列，沿线城市连点成线、共同发展，社会效益与经济效益凸显。”
全球可持续交通，中欧班列出彩。中国坚持交通天下，已经成为全球海运连接度最高、货物贸易额最大的经济体。在新冠肺炎疫情期间，中欧班列、远洋货轮昼夜穿梭，全力保障全球产业链供应链稳定，体现了中国担当。仅仅2020年，中欧班列全年开行1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%；西部陆海新通道班列全年开行3600列、发送19万标箱，同比分别增长73%、80%；今年中欧班列、西部陆海新通道班列开行数量继续保持高增长，其国际战略通道作用愈加突出。
全球可持续交通，铁路绿色发展优势出彩。当前，全球近四分之一的温室气体排放来自于交通。交通在促进人员和货物流动的同时，也对环境、社会和健康造成一定的负面影响。可以说，交通运输的低碳化发展成为当务之急。而铁路是典型的绿色交通工具。近年来，铁路自身能源结构不断调整优化，国家铁路电气化率达到74.9%。预计2021年铁路货运量完成37亿吨，电力机车完成的牵引工作量将达到90.5%，国家铁路燃油年消耗量已从最高峰的583万吨下降到231万吨，降幅达60%，相当于每年减少二氧化碳排放1256万吨。
相信随着铁路部门继续深化改革，抓住难得历史机遇加快发展，在全球化可持续发展中将发挥更大作用，继续在“交通大国”向“交通强国”迈进中“出彩”！（文/陈东明）