超17万吨 河口海关高效保障中越铁路国际货运通关安全顺畅

5月7日下午4点，一列装载着矿产品的列车正缓缓驶入河口山腰铁路口岸海关监管作业场所，列车停稳后，海关关员对列车开展登临检查作业。今年以来，经昆明海关监管验放的中越铁路国际联运列车已达7867节次，累计运输进出口货物达17.01万吨。其中进口货物6.81万吨，主要为矿产品；出口货物10.2万吨，以化工品为主。进出口贸易总额4.82亿元，同比增长29.96%。

百年中越铁路，自越南海防向北延伸，经河口口岸入境，连通云南省会昆明，是我国第一条跨境铁路。凭借一线直通两国的优势及中越国际联运的恢复，跨境运输能力不断增强，与中老铁路等国际铁路一起组成了泛亚铁路东南亚段运输网，成为目前中国面向南亚东南亚地区最便捷的出海陆路通道之一。今年已有来自贵州、四川、重庆、内蒙等多个省份的化工品、农副产品在海关监管下，通过中越国际联运列车出口至越南、泰国等“一带一路”沿线国家。

因运量大、速度快、成本低且受气候条件限制小、能常年保持准点运营等优势，国际铁路运输方式受到企业青睐。“化肥生产对各类原料需求较大。依托中越铁路货运班列的开行和国际联运的便捷，极大地满足了我们公司的生产需求。”云南云天化红磷有限公司负责人胡均说。

为保障货物通关安全顺畅，昆明海关密切与铁路部门的通关协作，动态掌握班列入境时间、货物装载情况等信息，提前做好验放准备。结合铁路口岸常见进出口商品特点，研究细化工作措施，充分运用智能化查验设备，提升监管效能。依托“单一窗口”平台及数字口岸系统，持续推行“两步申报”“提前申报”改革，叠加矿产品先放后检等监管模式，在保障安全的基础上持续压缩货物整体通关时间，提高货物通关效率。今年前4个月，河口铁路口岸出口平均整体通关时间0.06小时，同比压缩92.9%。

RCEP政策的落地实施，进一步激发了跨境运输的增长潜力，百年中越铁路迎来了新的机遇。“除保障传统商品进出口外，我们在做好口岸疫情防控的前提下，积极对接企业出口需求，同时扎实开展RCEP原产地规则和关税减让宣传工作，推行原产地证书智能审核线上自主打印措施，提升证书签发效率，降低企业出口成本，进一步拓展进出口商品种类。今年实现食用果仁等农副产品首次从河口铁路口岸出口。”昆明海关所属河口海关驻山腰办事处主任龙忠保说。

下一步，昆明海关将以推动口岸通道、开放平台建设为重点，聚焦强化监管优化服务，加大政策宣讲，促进跨境物流发展，提升高原特色产品国际竞争力，促进更大范围、更宽领域、更深层次对外开放。