渝昆高铁洛泽河特大桥首桩混凝土浇筑完成

8月29日，由中铁大桥局承建的渝昆高铁控制性工程洛泽河特大桥首根主墩桩基水下混凝土浇筑完成。接下来，大桥建设将拉开新的序幕。

洛泽河特大桥位于云南昭通彝良县城约5公里处，桥长528.9米，左、右幅分修设计，主跨跨越洛泽河，两岸地势陡峭，边坡防护高达330米，分别接小草坝隧道和炳辉隧道。桥梁设计（52+114+180+114+52）米刚构连续梁，3号主墩高150米，为全线最高。此次灌注的3号主墩7号桩基设计桩径2.8米，岩层为弱风化。项目部科学规划、严密组织，确保首根主墩桩基的顺利浇筑。

渝昆高铁云贵段站前二标项目在云南省昭通市彝良县内，建设桥隧比高达98.7%（全长42.573公里，其中正线桥隧总长42.022公里）其中包括彝良北站特大桥、洛泽河特大桥、小龙潭特大桥、杨家大沟大桥、老虎口大桥、大沟大桥及汪家寨中桥等。

渝昆高铁的建设，在改善西南地区交通状况的同时，还将加快地区间人才、信息、物资等交流，促进区域协同发展，提速沿线地区城镇化进程，推动西南地区经济结构调整，以及产业转型升级，激活地区经济发展潜力，为沿线亟待进一步突破的旅游、矿产、能源化工等重点产业领域带来新机遇。

渝昆高铁建成后，将全面加强成渝城市群与滇中地区各领域交流，催化区域协同发展，助推西部地区加快融入全国高铁网，更好地对接“一带一路”建设和长江经济带发展。