铁路电子化补票，服务再升级

9月1日起，除少量市郊线路、边远支线外，全国铁路客运营业站与高铁动车组、普速旅客列车全面推广电子化补票。

金秋九月，铁路部门再出服务新举措，在全国大部分铁路线推广电子化补票。实施电子化补票，是铁路电子客票服务的再延续，这一创新举措让旅客在办理补票手续时，可以享受到铁路数字化创新带来的便利，让旅客出行获得感、幸福感进一步增强。

纵观铁路的建设和发展，并不是一蹴而就的，而是一步一个脚印，不断积累和总结经验，不断进步的。回顾我国铁路电子客票从2018年11月在海南环岛高铁开始试点，2019年7月扩大至沪宁城际等4条高铁城际铁路试点；到2020年4月在高铁和城际铁路实现电子客票全覆盖，再到2020年6月实现普速铁路电子客票全覆盖。铁路部门的每一个举措地实行和推广，不是突然地心血来潮，而是通过市场反复调研、深思熟虑的。

推广电子化补票是铁路部门推动数字技术赋能交通物流绿色化转型的具体行动，也是深入实施客运供给侧改的重要举措。旅客在出行途中可能会遇到车票丢失、误购、升级席别等情况，遇到这些情况均涉及到办理补票业务。

深化拓展铁路电子客票，不仅可有效避免旅客因纸质车票丢失带来的一系列烦恼，而且还能减少纸张使用，助力低碳生活，为环保贡献一份“铁力量”。

旅客有需要，铁路有响应。近年来，随着我国铁路行业发展不断取得了历史性成就，铁路各项服务也与时俱进，不断推陈出新。从网络购票、电子客票、在线选座，再到推出“静音车厢”、定期票、计次票等服务新举措，铁路借助“互联网+”服务功能载体，让人们出行变得越来越便捷、体验更美好。

铁路部门时刻牢记“人民铁路为人民”的宗旨，不断创新技术，以科技辅助服务，不断精简服务流程，便利旅客乘车。不仅基础设施建设不断精进，而且服务水平不断提高。在高质量、快速发展“加速度”中实现了质的飞跃，实力“圈粉”。

旅客出行无小事，一枝一叶总关情。期待铁路部门有更多人性化、智能化服务推出，让百姓体验更顺畅、更高效的旅行生活。（文/蔡翠红）