每逢周末,坐上高铁去看海

发布时间:2022/10/20 9:58:04

2013年12月28日起,八桂大地正式进入“高铁时代”。高铁就像一条条银色的丝线,串起了壮乡一颗颗明珠。那么,在高铁上看八桂是一种怎样的体验?近日,南国早报记者从南宁乘坐高铁前往广西各地,与您分享所见所闻。

“从钦州东站出发至南宁仅需40分钟,一天二三十趟车,车次如公交车一般。”2014年,钦州东站顺利开通,钦州迈入高铁时代。高铁不仅改变了钦州几百万市民的出行状况,也给城市变迁、文旅发展等带来巨大变化。

南宁的李女士在钦州工作,多年来,她每周都在南宁和钦州两地跑。“2014年之前,自己开车或搭班车,单程至少两小时以上,成本高,开车也累。”李女士说,高铁开通之后就成了她两地跑的主要交通工具,“车程40分钟左右,一天二三十趟车,车次如公交车一般,晚上还有几趟,若有急事下班了还能随时赶回去,快捷又舒适。”

因业务需要,钦州的韦先生经常到南宁等地出差。“以前,去南宁办事至少要待两天,如今,上午从钦州出发,办好事之后当天就可以返程,工作效率大大提高。有时晚上和客户吃完饭后,还有高铁回钦州。”

每逢节假日,铁路部门会通过增开、重联等方法提高运能,最大限度满足旅客出行需求。记者从钦州东站了解到,2014年钦州东站共发送旅客63.7万人次;2021年,尽管受疫情影响,发送旅客仍达227.3万人次。

“周末游”激发旅游潜力

“周末或节假日,约上几个闺蜜,坐高铁到钦州看看海边美景、逛逛老街、尝尝美食,很放松。”高铁的快速便捷,让南宁的吴女士钟情到钦州旅游。

钦州是一座滨海城市,也是一座历史文化悠久的名城,高铁开通之后,让这里成为越来越多周边人群“周末游”的首选地之一,大大激发了钦州旅游的潜力。

三娘湾是钦州市知名景点之一,高铁开通之后到景区旅游的游客越来越多。钦州市三娘湾旅游管理区管委会相关负责人介绍,高铁开通给三娘湾旅游带来的效益是直观的:2014年旅游人数193.57万人次,实现旅游消费8.8亿元;2021年旅游人数482.54万人次,实现旅游消费42.8亿元。与此同时,游客人数的增加,也直接推动景区各项基础设施不断完善,如规划开发了犀丽湾等。

公开数据显示,2014年钦州市接待旅游人数868.31万人次,旅游收入75.67亿元;2021年接待旅游总人数增至4634.88万人次,旅游总消费476.17亿元。

2018年,在钦州三娘湾举行的音乐节。钦州市委宣传部供图

钦州坭兴陶是四大名陶之一,龙先生在钦州经营古安陶艺已有几十年。在他看来,近年来公司不断发展壮大与高铁紧密相关,“每逢周末或节假日,店里接待前来参观和购买坭兴陶的游客,多时达上千人次,来的人多了,坭兴陶自然就卖得多。”

坭兴陶的畅销,也给公司发展带来巨大变化。龙先生说,几十年前,公司的产品器型只有几十种,发展到如今已有3000多种,设备也从柴烧增加至电烧,工艺从手工雕刻升级到电脑3D设计,公司每年都要投入几十万元进行设备更新换代,“既保留柴烧和手工雕琢的传统艺术品,也有电烧和电脑设计的普通茶杯,市场占有率更高”。

这只是钦州坭兴陶行业发展的一个缩影。从2016年开始,结合“文化和自然遗产日”活动的开展,钦州市每年举行钦江古龙窑烧制活动。今年参与入窑烧制的企业达190多家,烧制坭兴陶作品近万件。间点暴涨的客流,带给广大旅客更加温馨舒适的出行体验。