发布时间:2022/12/16 9:49:54
弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内,弥蒙铁路呈南北走向,北起弥勒站,南至红河站,建设全长107公里,设计开行旅客列车时速目标值为250公里。全线新建红河站、开远南站、朋普站、竹园站4座车站。沿线设8个车站,规划远景年输送能力单向1500万人/年。建成后将替代昆玉铁路和玉蒙铁路,接轨南昆客运专线昆明至弥勒段,成为连接云南省省会昆明、弥勒、开远以及红河州首府蒙自的重要客运通道。2022年12月16日,弥蒙高铁开通运营。
弥蒙高铁是全国30个少数民族自治州内开通的首条城际高铁,车站建筑风格充分融合地域文化,呈现“一站一景”鲜明特色。项目开通运营前,铁路部门精心组织相关单位,严格按照各项规定和标准,对弥蒙高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该项目完全满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
弥蒙铁路建成后,将和已经通车运行的玉蒙铁路、蒙河铁路一起成为泛亚铁路东线的重要组成部分,成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道,成为连接滇中城市经济圈与个旧、开远、蒙自、弥勒等城市的重要交通运输线。对加快沿线城镇化进程,旅游资源开发、少数民族地区脱贫致富起到推动作用,为云南建设中国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。
随着高铁时代来临,从滇南中心城市群到边境一线,从温馨的城市家园到云雾环绕的山水间,正紧密地被连接起来。用速度重新定义时间,用连通不断改写空间,带动着城市格局、人口布局、经济版图发生积极变化。弥蒙铁路将让红河全州11个世居民族460多万人受益,对加快沿线城镇化进程、旅游资源开发、乡村振兴起到积极的推动作用,并促进中国与东盟国家间的交流和互联互通。
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