国内首例高铁设计时速成功突破350公里关卡,渝昆高铁取得新进展

发布时间:2024/7/13 20:45:08

近日,我国首次实现了高铁设计时速的成功突破,即由中铁五局承建的成渝中线高铁玄天湖隧道顺利贯通,全线全长292公里,设计最高时速可达350公里,而渝昆高铁作为我国八纵八横高速铁路重大通道之一,也取得了新的进展。【云南昆明高铁乘务员招聘进行中】

据公开信息透露,高铁逐级提速测试于近期结束,共计16个测试别,运速度逐渐提高至最高385公里/小时了该高铁线路完全达到设计速度目标值。此次实验的成功将为后的全线拉通运行提供坚实的技术保障渝昆高铁全长699公里,设计时速350公里,是京昆通道的重要组成部分。该线路自重庆西站出,途经重庆市多个域以及四川省、贵省和云南省最后接入昆明南站,有21个站点,其中包括预留的九龙坡站。【云南昆明高铁乘务员招聘进行中】

渝昆高铁开通将大重庆至昆明的铁路旅行时间,改善沿线居民的出行条件,推动沿线经济社会的快速发展。同时,渝昆高铁还将进一步完善国家综合立体交通网络,加强成渝地区与滇中地区的紧密联系。【云南昆明高铁乘务员招聘进行中】

值得注意的是,渝昆高铁渝宜段已完成逐级提速试验,并将进入联动车组提速试验信号场景试验等阶段为全线拉通运行做好准备。此外成渝线高建设也取得了显著果,其玄天湖隧道顺利贯通,成为成渝中线重庆段首条贯通的隧道,项目加速推进奠定了基础【云南昆明高铁乘务员招聘进行中】

成渝中线高铁全长292公里,设计时速350公里全线设8个点,分别为重庆北站、重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站成都站。预计将于2027年底建成通车,届时成都重庆北站的通行时间有望目前的1小时16分缩短至约50分钟。【云南昆明高铁乘务员招聘进行中】

随着我国高铁技术的不断进步,未来我们将看到更多的高铁线路投入使用,为人们带来更加便捷高效的出行体验。【云南昆明高铁乘务员招聘进行中】

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