“绿皮”复兴号不仅“亮眼”，更“亲民”

　   1月5日9时15分，我国时速160公里的CR200J型复兴号动车组满载旅客从云南昆明始发，一路向南奔跑，2小时43分后抵达红河州蒙自市，这是中国铁路160公里时速复兴号的首秀，也是昆明至蒙自首次开行动车组列车。　　
　　从新中国成立，直到新世纪的开始，绿皮火车一直是国人出门远行乘坐的主要交通工具。虽然随着社会的发展，宽敞舒适的的动车组列车，逐步取代了绿皮火车，但是绿皮火车带给国人的记忆却无法逝去。　　
　　步入新世纪，我国铁路快速发展，火车车体的颜色再不是单一的色彩。从最初的绿皮车体，到红白车体、蓝白车体，每一次更改车体颜色，火车的速度越来越快，旅客乘车环境也越来越舒适。特别是复兴号动车组的开行，彻底改变了国人的生活圈。1月5日，中国铁路大调图，昆明首开蒙自的旅游列车，细心的旅客发现，火车的车体颜色又变回了绿皮车体。绿皮火车，让旅客们觉得格外的亲切，仿佛离去的“老友”，突然归来。 但是走进车厢，新的绿皮火车内部结构却发生了翻天覆地的变化。此次开行的“绿皮”火车全名叫CR200J型复兴号列车，车身是一种“国槐绿”，车型分长编和短编两种。短编9节车厢，长编11-20节不等，最多的可乘坐1102名旅客。车厢按动车标准设计，乘车环境宽敞舒适，增加了电热开水器、遮光帘、灯带、边座阻尼装置等细节处的设置，列车一、二等卧铺车厢均配备电源且全列车厢覆盖免费WiFi，人性化、时代化的架构，让旅客出行更惬意。　　
　　首列“绿皮”复兴号，驰骋于昆明至蒙自之间。在眼光的照耀下，格外“亮眼”。舒适的乘车环境，优质的服务，让出行的旅客感受到了新时代的温暖，感受到了复兴号奔驰在祖国广袤的大地上的美好。“绿皮”复兴号动车组的开行，将昆明至蒙自这条闻名世界的“旅游黄金线”带入了“快旅漫游”的新时代，对促进民族团结，全面建成小康社会、打好脱贫攻坚战，注入了一股新活力。