云南高铁“扫雷车”

本报讯 记者杨敏 通讯员郭梦娴 张古琴报道  “扫雷车”名为高铁确认车，在每天正式列车运营前，都要开行一趟确认列车，了解高铁设备状态，巡查线路状况，及时发现行车安全隐患，复核高铁开行条件。目前，云南高铁确认车的运行里程已突破200万公里，相当于绕地球赤道50圈。

这趟神秘的列车不售票，乘客是动车司机、随车机械师、供电设备确认员和线路检测员组成的4人“扫雷”小队。其中，动车司机负责驾驶确认车；随车机械师负责对动车组状态进行全身“体检”；供电设备确认员负责检查供电设备状态，观察是否有异物；线路检测员负责对线路状态进行检查，测量线路平顺度。一旦遇到异常情况，“扫雷”小队会在第一时间精准定位、及时上报，并妥善解决问题。