发布时间：2018/9/5 17:15:08
2018年铁路暑运于8月31日落下帷幕，圆满收官。据中国铁路总公司数据统计，全国铁路旅客发送量突破6.55亿人次，同比增长10.5％，再创铁路暑运新高。其中高铁运输能力进一步增加，使得动车组客流增长迅猛。暑运期间，全国铁路动车组客流累计发送旅客3.93亿人次，占铁路旅客发送量的60％，动车组旅客发送量同比增加6273万人次，增幅达19％。
今年暑运期间，铁路部门进行了两次调图。7月1日进一步增加石家庄到济南的石济高铁的密度，开启石济高铁与京沪、京广两大高铁线路联通融网新篇章，提升了京津冀区域内居民的出行环境；8月8日，京津城际铁路正式实现复兴号列车350公里时速运营，提速不提价，由于运行速度提升，列车开行对数最高达到每天136对，刷新了京津城际开通以来的开行记录，满足了暑运期间往来京津两地旅客的出行需求。
现在高铁修的越来越多，通的地方也越来越多，客流增长经过一个培育期之后都认可铁路出行方式，确实很方便、舒适，价位也比较适中，不管是短途、长途，越来越多的旅客都会选择乘坐高铁，所以说客流确实增长比较明显。
今年暑运，多项指标再创新高。全国铁路旅客发送量突破6.55亿人次，同比增加6224万人次、增长10.5％；日均旅客发送量突破1000万大关，达到1056万人次，同比增加100万人次；单日旅客发送量超过1000万人次的天数达50天。其中，8月18日，全国铁路旅客发送量达1208.5万人次，刷新了铁路暑运单日旅客发送量最高纪录。多条高铁线路刷新了开通运营以来的单日客流最高纪录。
今年天气入暑以来天气多以高温为主，还有暴雨、台风的不断骚扰，同时多地还发生了泥石流、水害、山体崩坍等灾害，给铁路正常运输秩序造成了极大的影响。铁路部门以高铁和旅客安全为重点，及时启动应急预案，加强运输组织，积极做好应急处置工作，最大限度地减少了恶劣天气及自然灾害对运输安全和秩序的影响。
暑运期间，铁路人日夜坚守岗位，车务、机务、工务、电务、供电、运输、客运等系统共同协作，屡创佳绩。客流量的不断攀升，一次次刷新着记录，这不仅仅是因为加开动车组、临客列车等满足旅客出行，更多的是因铁路人的默默奉献所打造出的优质服务吸引了更多的旅客。风雨中坚守的铁路职工身影不断映入各界视线，他们的付出与服务温暖了风雨中旅客迫切出行的心。他们的付出就是为让旅客们有一次舒心、放心的出行体验。
虽然暑运已经结束，但是“热度”依然不减，全国各大火车站客流仍然是人满为患，学生返校客流较多，出行高峰也将延续到9月上旬，铁路人的身影也会一直陪伴。结束的仅仅是暑运，但彰显的是铁路人的坚守。铁路人的这种精神将会一直延续下去。