现代“丝绸之路”,中欧班列8个月破万

发布时间:2021/9/9 17:54:09

今年以来,中欧班列开行保持强劲增长态势,截至8月底,累计开行10030列,发送集装箱96.4万标箱,同比分别增长32%、40%,往返综合重箱率达97.9%,较去年提前2个月实现年度开行破万列。(中国铁路9月2日)
      目前,随着我国经济持续稳定恢复、稳中向好,中欧班列运输需求持续增长,8个月内开行已过万列,为保障国际产业链供应链稳定、促进国内国际双循环作出了积极贡献。
      古有丝绸之路,今有中欧班列。2011年3月19日,首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来,今年是中欧班列运行十周年,中欧班列的持续高质量发展,打响了一张特别的陆上“丝绸之路”的中国名片。至2021年月9月,中欧班列已铺画73条运行线路,通达欧洲23个国家的170多个城市,运输货品达5万余种,基本覆盖了欧洲全境,实现境内外生产协同联动,降低了企业物流成本,为“一带一路”沿线国家和地区经济社会发展提供了运输支撑,铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。
      当新冠肺炎疫情在全球大规模地暴发,国际交通紧急发布了管控措施,大量的海运、空运航班停运,国际货运线路几乎遭到了重创,导致各国企业面临着过恶积压货物运输线路受阻的难题。面对国际货物运输线路受阻的情况,中国果断打通救援生命的物资通道,加强铁路专用线路的建设,深化国际铁路合作严格,加强口岸通道管理,提升班列开行品质,支援国际抗疫合作,保证铁路货物运输的正常运行,弥补了因疫情瘫痪的海运和空运线路,并且新冠肺炎疫情发生以来,中欧班列这支钢铁驼队肩负起“生命通道”的神圣使命,累计向欧洲发运1199万件、9.4万吨防疫物资。
      风雨同舟,大道不孤。中欧班列充分地展示了铁路部门践行“交通强国,铁路先行”的责任担当,推动中国经济的航船行稳致远,更充分展现了中国的大国风范,积极做行动派、不做观望者,坚定不移奉行互利共赢的开放战略,共同努力把人类前途命运掌握在自己手中。